Вышел с работы, сажусь в машину, завожу, обороты близки к нулю. И так пробую несколько раз. Все безрезультатно. Выкрутил свечу, залита бензином. Сразу подумал, что из-за того, что давил на педаль, когда начала глохнуть. Выкрутил свечи, прочистил, завожу, опять трясет и глохнет. Однако услышал непонятное шипение и понял что к чему. Машина стояла две недели без движения, но на тех выходных заводил. Что-то булькало в глушителях, но прогазовав, успокоилось.Замер конденсат в колене выхлопной трубы. Позвонил другу, приехал он с горелкой, пять минут погрел, и завелась без проблем. Буду дырку в колене сверлить, т.к. при замене глушителя я её заварил. Говорил парень, который её пригнал, что зимой пару раз не завелся, причиной была замерзшее колено выхлопной системы. С таким не встречался, бывает же такое.Холодно, что тут говорить.
28 летЯ езжу на и Беларусь, Гродно, Волковыск
Бортовой журнал Renault Laguna 2.0 16V F4R 780
Комментариев нет:
Отправить комментарий